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前言：最为纯粹，这是一场干净利落的体验

其实我这次重新回去把《极品飞车14：热力 》完整打通之后，反而更明白自己 何故会这么喜欢它了。 由于小时候虽然玩过很多，但其实从来没有真正把它通关过。 这次完整打完之后，我突然 觉悟到：如果一定要用一句话来形容它，那就是——它可能是整个系列里最为纯粹的一作。这里说的纯粹，不是指它内容少，也不是说它不 。恰恰相反，它的 对抗非常 。但它把很多《极品飞车》和其他赛车游戏会额外加给你的负担，全都拿掉了。 没有货币，没有资源焦虑，没有性能升级分配，没有买车时的犹豫，没有开放 全球里经常发生的走错路、错过检查点这些烦躁的 事务。 你进游戏以后，就是一关一关打过去，一张图一张图过下去，整个体验干净、直接，而且没有任何多余的消耗。

没有货币、没有资源分配，玩起来毫无压力

《热力定位》是我玩过唯一一部真正让我觉得没有压力的《极品飞车》。这里说的没有压力，并不是说游戏难度低，而是指 体系设计。它没有货币 体系，也没有车辆购买，更没有性能升级路线。 所有车辆都是自动解锁的，你只需要不断推进关卡，游戏就会把新的车辆、新的装备逐渐交给你。整个 经过中没有任何资源分配的 难题，也没有任何经济管理。 很多别的《极品飞车》都会让你 思索：这场比赛赚 几许钱、下一辆车买 何、先升级引擎还是氮气、下一辆车用 何。但 小编认为‘热力定位》里，这些 事务全部不存在。 你点开一个关卡， 接着直接开始开， 何都别管，开就完了。警察抓了你 如何办？没关系，重来。没有逮捕惩罚，没有死亡惩罚，没有任何后顾之忧。整个游戏干净得惊人，也因此玩起来会特别舒服。

真正的“无限试驾”

我甚至会想把《热力定位》称作真正意义上的无限试驾。 由于《无限试驾》这个名字听上去很浪漫，但实际上你买车还是要花钱，它并不是真的无限。反过来看《热力定位》，它才是真正更接近这个概念的作品。所有车辆都可以随便开，所有装备都可以直接用。每一局比赛，游戏都会直接给你指定一辆/一批车和一套装备（道具）。 这一关你驾驶某辆车、使用某种装备，下一关可能又换一辆车、换一套配置。玩家不需要考虑车辆搭配，也不需要进行复杂配置，只需要体验不同车辆在不同赛道上的驾驶感觉。 因此整个游戏其实就像一场不断变化的试车体验，你不需要考虑拥有，也不需要考虑投资，只需要体验。这种设计在整个系列里其实非常罕见，在现代的AAA街机赛车游戏里更为罕见。

线性赛道带来的纯粹体验

还有一点我这次重新玩的时候才突然 觉悟到——它的战役关卡虽然基于一个开放 全球地图，但战役本身是全线性的。 这一点非常重要， 由于现在很多赛车游戏，尤其是开放 全球赛车，都会出现一个非常烦躁的 难题：玩家很容易走错路线，错过检查点，而错过检查点几乎是所有赛车玩家最讨厌的体验 其中一个。 但 小编认为‘热力定位》里，这种 事务基本不会发生。游戏干脆用空气墙把路线给你限制好，基本就是一条主路线，偶尔会出现分岔，但无论走哪一条都不会是错误路线，不过 由于分叉的存在，也不会无聊单调。 你不会错过检查点，也不会 由于走错路而重来。当你重新回头玩这款游戏时，会突然发现这种设计其实非常舒服，也正是这些设计，让《极品飞车14》呈现出一种现在已经很少见的 情形。

简单但不粗糙，反而做得很 精细

《热力定位》 一个很简单的游戏，但它一点都不粗糙，反而非常 精细。比如每辆车都有语音介绍，而且是那种非常优雅、非常 高 质量的英文女声去讲述车辆性能、历史和设计特点，会让你有一种在看汽车纪录片的感觉。 我玩过 Steam 上这些《极品飞车》里，它可能是最强调车辆文化的一作。再比如每次解锁车辆时，不是后面《复仇》或《Heat》那种简单的图片展示，而是专门做了一套非常帅的快速运镜展示， 几许机位快速切换，节奏非常强，车的质感一下就被打出来了。

电影化运镜让每场比赛都很有仪式感

它的比赛开场动画，我一直觉得是整个《极品飞车》系列里最帅的一档。尤其是警察赛事，很多时候那个开场运镜甚至像一个迷你 。 更关键的是，它不是只有套通用模板从头用到尾，而是很多赛事的OP都有自己 特殊的镜头切换和运镜逻辑，感觉起码十几套。再加上你逮捕车手时那个慢动作，真的百看不厌。 因此我才会说，这个游戏虽然在结构上简单，但它在电影感这件事上做得非常好。

对抗与道具赛，让玩法层次更高

接着就是玩法层面，这也是我觉得它最强的地方 其中一个。《热力定位》和后来的《宿敌》，在我看来是《极品飞车》里玩法最好的两作。 由于它们不只是赛车，而是真正的对抗游戏，双线扮演，因此对其他NFS是降维打击。EMP、钉刺带、 、各种反制装备之间的博弈，让比赛 经过里出现了很多决策空间。 你需要看后视镜判断追兵的位置，需要决定 何时候候使用 EMP、 何时候候干扰、 何时候候放钉刺带。于是比赛就变成了一种来回博弈的 经过，而不是单纯比谁更快。 如果你喜欢道具赛，但又不喜欢《马里奥赛车》那种过于卡通的风格，那么《热力定位》和《宿敌》几乎就是唯一的选择， 由于它们把这种道具竞速赛做成了一种非常硬派、非常写实气质的版本。

没有数值碾压，让比赛始终保持平衡

另外一个我特别喜欢的地方，是它没有数值升级 体系。 由于没有车辆升级， 因此游戏天然避免了很多赛车游戏常见的 难题：前期车太弱、后期车太强。 很多赛车游戏到后期都会出现你轻松甩开所有 AI 的情况，但 小编认为‘热力定位》里这种 事务很少发生。 由于游戏给你的车和对手的车基本始终保持在同一性能水平，比赛更多依赖 经过里的操作与对抗，经常到 最后都难解难分，而不是依赖数值碾压。

漂移手感非常顺滑

还有一个非常关键的地方，就是漂移手感。这一代的漂移手感我觉得非常好。车辆整体有一定重量感， 由于转向反应稍微慢一点（ 因此比别的NFS更容易撞车，这一点难度要更大些），但与此同时进入漂移却非常灵敏、非常直接， 因此整体手感会非常舒服。 后面的《极品飞车》一直在尝试把漂移做得更写实，但反而没有这一代这么顺滑。这里的漂移有一种非常典型的街机爽感，整个车身姿态变化非常流畅，就像黄油一样顺滑。

关于Re ster（复刻）版

虽为Re ster（复刻），但官方却翻译成了Re ke（重制）的 深入了解实属令人费解。NFS14放到今天依然魅力依旧，但很可惜，这份魅力几乎没有这个复刻版的功劳，游戏相较原版的提升实在过于吝啬而有限了。